Author - Андрей Перевезенцев

Где используются компрессоры винтового типа

Компрессоры винтового типа в основном используются там, где существует большая потребность в сжатом воздухе. Имеются два типа компрессоров безмасляные и с впрыском масла.

Типичные области применения:

  • компрессоры для заполнения и опорожнения вагонов для перевозки сыпучих грузов и силоса.
  • стационарные компрессорные установки в химической промышленности и технологических процессах.
  • холодильные компрессоры в системах кондиционирования воздуха
  • компрессоры для подачи сжатого воздуха для пневмоинструмента для резки, сверления, забивания и шлифовки, для пневмоприводов и клапанов, вентиляционных систем, упаковки и укладывания на паллеты, для краскораспылителей и конвейерных систем.

Ниже приведены более подробно некоторые примеры применения винтовых компрессоров в различных отраслях промышленности:

Цементная промышленность

Сжатый воздух используется для различных областей применения в цементной промышленности (пылесборники, воздушные ножи, пневматические муфты, пневмоприводы и пылесборные системы фильтрации).

Электростанции.

Электростанции работают круглосуточно и непрерывная подача сжатого воздуха является здесь критичной для безаварийной работы.

Автомобильная:

Воздух без содержания масла используется в производственном процессе (пескоструйная обработка, пневматические инструменты, удаление покраски, пыли, надувка шин и т.д).

Сталеобрабатывающая промышленность

Воздух подается в печь для нагрева стали и охлаждения рулонной стали ( подача воздуха на горелки, охлаждение литья для пескоструйной обработки и тд.)

Химическая промышленность

Давление воздуха используется для транспортировки жидкостей под давлением, емкостей под давлением, в резервуарах для аэрации, точечного охлаждения, синтеза аммиака, автоматических системах контроля и др.

Пищевая промышленность

Винтовые компрессоры используются в производственных процессах ( смешивание смесей, транспортировка жидкостей под давлением, осушка продукции, охлаждение порошков, процессе упаковки и тд.)

Машиностроение

Охлаждение станков, сжатый воздух для робототехники, удаление обрезков таких как куски, порошок металла , пневмоинструмента и тд.

Фармацевтика

Производство лекарств, аэротенки, для упаковки лекарственных средств.

Строительство

Сжатый воздух используется для буров и пневмоинструмента (пневмодрели, молотки, пневматических клепальных молотов, гайковерты и тд.) для покрасочных работ, транспортировки грунтовых и сточных вод под давлением, сооружении свай и тд.

Горная промышленность

Экскаваторы, транспортировка угля и руды с использованием давления воздуха, закачка кислорода в шахты, пылесборные системы фильтрации.

Целлюлозно-бумажная промышленность

Воздух без содержания примесей масла используется во многих технологических циклах производственного процесса, таких как смешивание, распыление порошка, осушка продукции.

Хотя винтовые компрессоры на сегодняшний день, хорошо разработанный продукт, большой вклад технических наук в виде компьютерного моделирования и математического анализа на стадии проектирования делают дальнейшие улучшения в кпд и сокращение размеров и расходов возможными. Очевидно, что изменения грядут и в нефтехимической, химической и газовой промышленности. Винтовые компрессоры на данный момент уже доказали свое место центральной части во многих системах и заслужили репутацию надежных, эффективных, эксплуатационно гибких и не требующих больших затрат на техническое обслуживание.


Category: Сервис DILEKSComments: 0Post Date: 13.06.2018

Выбор винтового компрессора для предприятия: основные особенности

Снабжение оборудования сжатым воздухом осуществляется компрессорными станциями на многих производственных предприятиях в течение нескольких смен подряд.

Из всех видов оборудования, используемого в данных целях, высокой эффективностью отличается винтовой компрессор. Он обладает следующими преимуществами:

  • низкие расходы на установку;
  • невысокий уровень шума;
  • высокая производительность;
  • автоматический режим работы;
  • экономичный расход электроэнергии.

Винтовые компрессоры применяются в разных отраслях на предприятиях разного масштаба, поэтому если вы планируете купить винтовой компрессор, то сначала стоит определиться с требованиями. Исходя из заданных требований, при выборе данного оборудования необходимо учитывать следующие критерии:

  1. Производительность. Этот показатель определяется мощностью установки и характеризует объем воздуха, который она может сжимать за единицу времени. Чтобы выбрать винтовой компрессор с наиболее подходящей производительностью, надо рассчитать суммарную нагрузку всех единиц оборудования, которые подключаются к пневматической системе. Желательно приобретать установку с запасом по производительности как минимум 15%.
  2. Рабочее давление. Это показатель в разных моделях источников сжатого воздуха варьируется от шести до тринадцати бар. Значение рабочего давления винтового компрессора должно на две атмосферы превышать максимальное значение давления для самого мощного используемого пневматического инструмента (поскольку на выходе давление может меняться).
  3. Наличие и объем ресивера. Чем больше объем этого элемента, тем больший запас воздуха будет обеспечиваться. У разных моделей винтовых компрессоров он колеблется от двухсот до пятисот литров. Некоторые мощные установки не оснащаются ресиверами, так что их приходится покупать отдельно.
  4. Стоимость. При оценке данной характеристики необходимо учитывать не только цену самого оборудования, но и затраты на его установку, эксплуатационные расходы, техническое оснащение и объем потребляемой электроэнергии.
  5. Наличие систем защиты. Источник сжатого воздуха должен бесперебойно функционировать на протяжении смены и переносить высокие нагрузки. Для этого его оснащают системой охлаждения, устройством аварийного отключения и системой самодиагностики.
  6. Срок эксплуатации и продолжительность гарантии. Обычно изготовители винтовых компрессоров дают на них гарантию от одного года до трех лет.

Category: НовостиComments: 0Post Date: 13.06.2018

Из-за чего греется винтовой компрессор. Причины и методы устранения

Современный винтовой воздушный компрессор способен обеспечить бесперебойную работу на вашем производстве. Даже этот агрегат из за перегрева масла или превышения температуры способен выйти из строя.

Винтовая пара компрессора может заклинить, при снижении плотности масла, при превышении температуры рабочего режима. В процессе длительной работы, в условиях повышенной температуры образуется нагар и копоть, что станет причиной преждевременного растрескивания рукавов, уплотнителей и манжет, находящихся под давлением. Диагностика и ремонт в таком случае, становится неизбежен.

Блок управления, дисплей воздушного компрессора

Для контроля рабочего процесса оборудования, винтовые, как и другие типы, к примеру – воздушные поршневые компрессоры, укомплектованы аварийной системой защиты, которая состоит из реле и датчиков. Именно они способны оперативно остановить рабочий режим компрессоры, чтобы не допустить опасной ситуации.

Если вы увидели сигнализирующее световое предупреждение на блоке управления, а сам компрессор был остановлен системой защиты по причине повышения температурного баланса масла, то осуществлять ручной старт без проведения дополнительных мероприятий – нельзя!

ЧТО НУЖНО ПРОВЕРИТЬ ПРИ ПЕРЕГРЕВЕ ВИНТОВОГО КОМПРЕССОРА:

  • Первым делом, необходимо проверить уровень масла в системе. При обнаружении дефицита, смазочной жидкости, необходимо выполнить доливку.

Важно!  Марка добавляемого масла должна совпадать с той, которая уже находится (находилась) в компрессоре;

  • Произведите очистку воздушного фильтра или его полную замену;
  • Проинспектируйте состояние масляного радиатора, оцените его чистоту. При необходимости проведите очистные мероприятия;
  •  Убедитесь, что в помещении, где располагается компрессорное оборудование, организован беспрепятственный приток свежего воздуха.
схема винтового компрессора
Машина DILEKS

Если после выполнения самостоятельных операций, температурный режим внутри винтового компрессора имеет тенденцию к росту – это уже серьезный повод задуматься и обратиться к специалистам. Специалист должен уметь выполнять диагностику и ремонт компрессорного оборудования, иметь соответствующую сертификацию.

Продажа компрессоров в настоящее время осуществляется очень хорошо, но это не повод, чтобы сразу отказываться от проблемного оборудования и тратить деньги на приобретение нового агрегата.

Выяснить причины сбоев в работе сложной техники очень важно, поэтому доверить эту работу можно только той сервисной организации, которая поставит точный диагноз. Вполне возможно, что в системе вашего компрессора вышел из строя всасывающий клапан или клапан минимального давления. Вполне возможно, что причиной поломки мог стать термостат или получил повреждение винтовой блок.

За диагностикой и последующим ремонтом, Вы, можете обратиться к сервисным специалистам, компании DILEKS, которые имеют многолетний опыт и с диагностикой компрессоров, и с последующим ремонтом.

Диагностика, ремонт и сервисное обслуживание винтовых блоков и компрессорного оборудования в России.

7 (800) 333-23-68


Category: Сервис DILEKSComments: 0

Принцип работы винтового компрессора

винтовой компрессор VMC-v150

Устройство и принцип работы винтового компрессора

Компрессоры винтового типа относятся к классу ротационного оборудования. Принцип работы, винтового компрессора, основан на вращении двух роторов, которые и называют винтами. Первый образец был выпущен Шведским инженером Элиотом Лисхольномеще, еще в 1934 году. С тех пор изобретение перетерпело множество модификаций, но принцип его действия не изминился.

На сегодняшний день винтовой компрессор является одним из более распространенных агрегатов, по сравнению с другими видами компрессоров.

К преимуществам винтового компрессора относится – его компактность, не большой вес, надежность и долговечность.  

Конструкция агрегата сделана так, чтобы при малом энергопотреблении, ресурсы двигателей малой мощности и производительность росли.

За счет своей автономной работы винтовые блоки могут работать наиболее длительное время, не требуя вашего вмешательства – какого либо обслуживания. Они быстро монтируются в собственных рамах без специально обустроенного фундамента, минимально вибрируют при функционировании.


Винтовая технология работает в широком диапазоне скоростей вращения, что позволяет регулировать производительность. Позволяет использовать как стандартную систему загрузка/разгрузка/останов, так и частотное регулирование производительностью. При частотном регулировании изменяются в широком диапазоне обороты двигателя в минуту, а соответственно и скорость вращения винтового блока, что позволяет регулировать производительность в соответствии с разбором воздуха, тем самым экономя электроэнергию.


Винтовые типы оснащены звукоизолирующими кожухами, за счет этого издают намного меньше шума, чем другие типы. При использовании винтовых агрегатов в цехах, сохраняются максимальные комфортные условия для работы людей.

Большинство типов винтовых компрессоров, оснащаются цифровой платой управления. За счет этого проще регулировать циклы рабочих процессов, программировать их на таймер, менять давление, а так же изменять потребление электроэнергии. Производить все эти действия, на таких агрегатах, можно даже удаленно.

Еще одним из больших преимуществ является низкий расход масла. На 1 м3 приходится около 2 – 3 мг. смазочного материала, что значительно меньше, чем у поршневых представителей. Это является не мало важным показателем на качество выходящего воздуха. Винтовая конструкция работает намного чище других типов, а значит, не нуждается в дополнительных фильтрах, может применяться даже для пневматических машин.

 

Устройство и принцип работы

Основные детали любого винтового компрессора:

  1. Воздушный фильтр – всасывает воздух в устройство, очищает его. Находится у входного клапана.
  2. Входной клапан – регулирует работу агрегата переходом на холостой ход.
  3. Основной винтовой блок – представляет собой два ротора вогнутой и выпуклой формы, расположенных параллельно друг другу.
  4. Электрический мотор – запускает и поддерживает движение винтовой пары. Ременный привод – сцепляет роторы с двигателем, обеспечивает вращение, поддерживает скорость.
  5. Отделитель масла – бак с перегородкой, в котором воздух отделяется от масла.
  6. Фильтр и охладитель масла – производит очищение, охлаждение масляной смазки перед ее попаданием в роторный отсек.
  7. Термостат – следит за оптимальной температурой двигателя. При низком нагреве масла пропускает его вне охлаждения, ускоряя процесс.
  8. Трубопроводы – система прохождения и соединения отделов воздуха, масла, их смеси.
  9. Клапан предохранительный и реле давления – оберегают мотор от поломки. Срабатывают при значительном завышении давления в отделителе, предотвращая выход агрегата из строя.
  10. Блок управления – система дисплеев и плат, обеспечивающая электронную настройку, отслеживание параметров оборудования.
  11. Вентилятор – помогает воздушному забору внутрь, одновременно охлаждает элементы мотора.
  12. Концевой охладитель – доводит сжатый воздух до оптимальной температуры перед выдачей из компрессора.

Устройство винтового компрессора

Устройство винтового компрессора
фазы работы винтов винтового компрессора

На рисунке показано, как воздух сжимается в винтовом компрессоре.

  1. Воздух заполняет пространство между роторами,
  2. По мере вращения роторов, пространства становится все меньше и меньше

У винтовых компрессоров имеется несколько возможных режимов действия с определенными функциями:

  1. Пусковой или Старт – запускает двигатель аппарата, оптимизирует нагрузку от электросети. Активируется нажатием специальной кнопки, через несколько минут переходит в рабочий режим. Может отсутствовать, если мощность компрессора минимальна и предусмотрен прямой пуск.
  2. Рабочий – наращивает давление до максимально допустимого, затем срабатывает реле переключения на холостой ход.
  3. Холостой ход – характеризуется вращением роторов, непрерывной работой двигателя. В это время газ проталкивается через все устройство, воздушные массы охлаждаются. Служит для предотвращения поломок, выжидания оптимальных показателей, подготовки компрессора к отключению.
  4. Ожидание – наступает после холостого хода, пока отметка давления не снизится до минимальной. Длительность зависит от скорости выхода воздуха. Следом может последовать продолжение работы по включению реле.
  5. Стоп – штатное отключение прибора.
  6. Экстренное отключение (Alarm stop) – срочная остановка мотора специальной кнопкой без промежуточных режимов типа холостого хода.
EVO6 Air End

Компания DILEKS занимается продажей, ремонтом и выездным сервисным обслуживанием винтовых компрессоров, а так же винтовых блоков. 

На нашем складе в Нижнем Новгороде всегда в наличии, все запчасти для компрессорных установок и винтовых пар.

У нас, Вы, можете заказать: Регулятор всаса, уплотнитель валаремкомплект Термостата 83°, электромагнитный клапан, клапан минимального давления по доступной цене. 

Доставка в другие регионы России бесплатна!

Заказать винтовой блок и ремкомплет можно по телефону либо заявкой на почту: 

7 (800) 333-23-68

Category: Сервис DILEKSComments: 0Post Date: 25.05.2018